Trzebnicki deweloper zrealizował już w tej części miasta inwestycję Zatorska 59 oraz cztery etapy Zł...

Miasto Kraków chce w tym roku ogłosić przetarg na opracowanie koncepcji połączenia kolejowego linii...

W poniedziałek 26 kwietnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała spośród sześciu fir...

Wrocławski deweloper Develia S.A. coraz bliżej rozpoczęcia nowej inwestycji we Wrocławiu. W przyszły...

Spółka Polskie Sieci Elektroenergetyczne Operator rozstrzygnęła przetarg na budowę dwutorowej linii...

Polskie Sieci Elektroenergetyczne zakończyły budowę linii 400 kV relacji Mikułowa – Świebodzice. Nowa linia pomyślnie przeszła próby napięciowe i obciążeniowe. To kluczowy moment w realizacji jednej z najważniejszych inwestycji przesyłowych na Dolnym Śląsku. Znacząco wzmocni bezpieczeństwo energetyczne całego południowo-zachodniego obszaru Polski.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Krakowska spółka Ateli złożyła wniosek w trybie specustawy mieszkaniowej dotyczący przebudowy historycznego zespołu budynków dawnej centrali telefonicznej "Mała PAST-a" przy ulicy Brzeskiej 24 na warszawskiej Pradze-Północ. Na działce o powierzchni około 4 000 metrów kwadratowych inwestor planuje realizację nowoczesnego kompleksu mieszkaniowo-usługowego ze 120 lokalami mieszkalnymi. Projekt przygotowany przez pracownie SAWAWA i Grupa 5 Architekci zakłada kompleksową rewitalizację zabytkowej tkanki oraz przebudowę istniejącego tam obiektu biurowego.

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

Niespełna 35 mln złotych pochłonie budowa nowe trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej, od ulic...

Aryzta, europejski potentat w wypieku bułek śniadaniowych, do hamburgerów i croissantów rozpocznie p...

- Budowa i modernizacja infrastruktury drogowo-mostowej, kolejowej, budynków i hal przemysłowych zwi...

3 marca br. ruszają pierwsze prace budowlane na katowickim rynku. Do 6 marca włącznie prowadzone będ...

Nowa trasa tramwajowa ma zaczynać się przy ulicy Weissa, a pętla tramwajowa kończąca trasę znajdzie...

W opinii wielu najemców oraz partycypantów, największym mankamentem systemu TBS jest fakt, iż nie pr...

Farma wiatrowa Marszewo (woj. zachodniopomorskie) o mocy 82 MW rozpoczęła prace. Do budowy należącej...

Międzynarodowa firma ubezpieczeniowa i reasekuracyjna XL Catlin podpisała umowę najmu powierzchni bi...

Kamienicę przy Solpolu miał przed laty wyremontować hiszpański inwestor, a parcelę na lata ogrodził....

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) publikuje zagregowane dane dotyczące warszawskiego r...

Polskie Sieci Elektroenergetyczne wytyczyły trasę nowej, około 100‑kilometrowej podziemnej linii kablowej Harmony Link 220 kV Ełk Bis – Granica RP. Inwestycja obejmie sześć gmin w województwach warmińsko‑mazurskim i podlaskim, a jej budowa ruszy w 2026 roku. Połączenie będzie kluczowym elementem synchronizacji państw bałtyckich z europejskim systemem elektroenergetycznym i zostanie objęte zaawansowanymi systemami ochrony.